Oikosulkublogi kertoo sähköautoista ja sähköisen liikenteen kehityksestä.
Mikä Oikosulku?
- Ylpeästi polttomoottorivetoinen Volkswagen Golf GTI 50
Volkswagen Golf ei ole mikä tahansa auto, vaan saksalaisen autoteollisuuden menestynein kulkine. Sitä on valmistettu vuodesta 1974 alkaen ja Wikipedian mukaan vain Toyota Corollaa olisi valmistettu maailmassa enemmän. Golf on … Lue lisää
Uusimmat artikkelit
-
XPENG G6 testissä – talvella
Kiinalaiset autot edustavat usein merkkejä ja tuotenimiä joista harva on koskaan aiemmin kuullut. Ehkä tutummasta päädystä on kuitenkin 2014 perustettu XPENG. Valmistajan suurehko perheauto G6 sai mallipäivityksen viime syksynä. Olikin mukava koeponnistaa autoa joulukuisessa talvessa, joka harmillisesti antoi odottaa lumikelejä ja kunnon pakkasia. G6 on mitoiltaan hyvin balanssissa. Suurehkon auton konepelti on maltettu pitää lyhyenä,…
-
XPENG G6 ja huippulataustehot suurilla latausvirroilla
Kiinalainen XPENG G6 on saanut aivan hiljattain mallipäivityksen. Siinä silmiinpistävää on lupaus todella kovasta lataustehosta, jopa 461 kW parhaimmillaan. Vertailun vuoksi Mercedes-Benzin tuore CLA lataa parhaimmillaan 320 kW, mikä on sekin erittäin kova lukema. Porsche Taycan lataa parhaimmillaan samat 320 kW. Eurooppalainen suurteholataustapa CCS on lähtökohtaisesti mitoitettu enintään 800 voltin jännitteelle ja 500 ampeerin virralle.…
-
Renault 5 E-Tech: Pirteä retrosähköauto
Renault 5 on ulkoisesti tyylikäs, 1980-luvun aiemmasta Renault 5:n muotoilusta inspiraatiota hakeva pienehkö sähköauto. Hintansa puolesta auto tähtää kaikista edullisimpiin täyssähkökulkineisiin (hinnat alkaen 27 390 €, koeajettu malli 35 730 €), joten onkin mielenkiintoista tutkailla minkätasoista vastinetta suhteellisen pienelle rahalle saa. Renault 5 on myynnissä kahdella akkukoolla: 40 kWh ja 52 kWh. Kapasiteetteja vastaavat WLTP-toimintamatkalukemat…
-
BMW:n Neue Klasse rikkoo IONITY-latauskaton
BMW julkaisi vuosia valmistellun, uuden Neue Klassen eilen Münchenissä. Uusi BMW iX3 on alle vuorokaudessa esitelty laajasti automediassa, mutta omiin silmiin siitä osuu mielenkiintoinen yksityiskohta: Suurin mahdollinen latausteho, 400 kW. Numero ei ole ihan merkityksetön. Neue Klasse -alusta mahdollistaa nyt ensimmäistä kertaa BMW:llä 800 voltin latausteknologian, jännitteen joka monella muulla valmistajalla on ollut arkipäivää jo…
-
Pieni ja kummallisen näköinen Hyundai Inster
Hyundai Inster on valmistajansa tuorein sähköautojulkistus Suomessa. Harva auto herättää huomiota kuten Inster. Kapeana ja lyhyenä, mutta aika korkeana se erottuu liikenteessä ja parkissa. Juuri tällainen pienen takakontin ja lyhyen konepellin muoto syntyy, kun tehdään lyhyttä ja kapeaa kuskin ja kolmen matkustajan ympärille, kuitenkin siten että myös takapenkillä on tilaa aikuiselle ihmiselle. Inster ei ole…
-
Iso XPENG G9 hakee suorituskyvyn ja softan täydellistä liittoa
XPENG avasti Helsingin Herttoniemeen ensimmäisen Suomen myymälänsä alkukeväästä 2025. Niinpä oli aika tutustua Suomessa uuteen merkkiin koeajamalla XPENG G9. Kyseessä on suuri ja ylellinen katumaasturi. On tehoa (nollasta sataan alle neljä sekuntia) ja mukavuutta, sekä nykytyyliin riittävästi kosketusnäyttöä etupaneelissa. XPENG on kiinalainen valmistaja. Se profiloituu ennen kaikkea teknologiatalona joka tekee myös autoja. Valmistajana XPENG tähdännee…
-
Audi Q6 e-tron tuo kauan kaivattua uutta tekniikkaa Volkswagen-konsernin autoihin
Volkswagen-konsernilla on ollut murheita ohjelmistojen kanssa. Puolistentoista vuotta sitten uutisoitiin jopa parin tuhannen konsernin softatalo CARIAD:in työntekijän irtisanomisaikeista. Lisäksi Audin tuotemerkillä myytävien autojen valikoima on ollut PPE- ja SSP-alustojen odottelun takia varsin rajallista. Nyt PPE-alusta on päässyt tuotantokäyttöön ja Audi Q6 etron esittelee mielenkiintoista uutta ohjelmistotekniikkaa. Ja tekniikka yleisestikin. Audi Android Automotive Mielenkiintoisin asia, ainakin…
-
Nyt niitä saa: Sähköautoja 30 000 eurolla
Hyundai esitteli joulukuussa Suomessakin uuden sähköauton, Hyundai Insterin. Kyseessä on keskeinen julkistus, sillä se tuo korealaisvalmistajan mallistoon tärkeän tuotteen: Alle 30 000 euron sähköauton. Uusi Hyundai Inster on pienehkö tai ehkä keskikokoinen, etuvetoinen sähköauto. Se tulee saataville 42 ja 49 kWh akustoilla, toimintamatka on parhaimmillaan 355 WLTP-luokiteltua kilometriä ja Hyundaille tuttu vaihtovirran ulosotto (vaikkapa sähkömaastopyöräilyä…
-
Ford Explorer – sähköinen Volkkari Amerikasta
Kesällä 2020 Ford ja Volkswagen julkistivat laajan yhteistyösopimuksen. Autojätit jakaisivat teknologiaa ja arkkitehtuuria muun muassa paketti- ja avolava-autojen alueella – ja myös sähköautoista. Heti perään marraskuussa 2024 Jari-myrsky riepotteli eteläistä Suomea – eli on ehkä paras mahdollinen sää testata autojättien yhteistyönä syntynyttä Ford Explorer -sähköautoa tositoimissa. Ajoon päätyi takavetoinen Explorer Premium RWD, jonka yksi moottori tarjoaa…
-
Smart #3 – Kiinalainen, ruotsalainen vai ehkä saksalainen?
Uusi Smart on kiinalais-ruotsalais-saksalainen projekti, joka on syntynyt Mercedeksen ja kiinalaisen Geelyn yhteistyön tuloksena. Uudet Smartit segmentoidaan nykyisten Mersun henkilöautojen alle.