Suurteholatauksissa on eroja – Volvo XC40 suuren virran äärellä
Aikaisemmassa blogautuksessa esittelin sähköauton lataustapoja. Niistä uusin ja monella tapaa mielenkiintoisin on suurteholataus. On aika perehtyä siihen tarkemmin.
Automerkit ja koeajot
Sähköautojen koeajot, esittelyt ja matkakertomukset.
Volvo XC40 Recharge pitkän matkan reissusähköautona Suomen kesässä
Volvot ovat perinteisesti olleet hyviä matka-autoja. Istuinmukavuus on kohdallaan, samoin kuin tavaratilat. Mutta nyt mukana on uudenlainen ulottuvuus: Edessä on tuhansien kilometrien ajo sähköllä, Volvo XC40 Rechargella.
Valitse lataustapa tarpeen mukaan – suurteholataus on uusin ja nopein tapa täyttää sähköauton akku
Sähköautoa ostavalle yksi isoimpia pohdinnan aiheita on uuden auton lataaminen. Lataustapoja ja -paikkoja on monenlaisia ja niistä pitäisi löytää se omaan tarpeeseen paras.
Koeajossa Ford Mustang – Sähköisenä
Ford Mustang esiteltiin ensimmäisen kerran 1964. Auto lainasi nimensä toisessa maailmansodassa palvelleelta ilmavoimien hävittäjältä, P-51 Mustangilta, jota Fordin suunnittelija John Najjar ihaili kovin. Ensimmäinen Ford Mustang sai mallinimekseen Mach 1. … Lue lisää
Tesla Model 3 suurteholataustestissä: Supercharger V3 ja IONITY
Ajoin Teslan Model 3:sta viimeeksi kesällä 2019. Tuolloin auto oli uusi ja odotettu. Viimein Tesla, joka olisi myös tavallisen sukankuluttajan saavutettavissa. Autot ja niiden ohjelmistot kehittyvät, joten oli aika ottaa … Lue lisää
Volkswagen ID.4 kattaa pöydän perusvarmasti
Volkswagenin ID-sarjan lupaus on tuoda autoja miljoonille, ei miljonääreille. Tätä lupausta täyttää nyt toinen MEB-sähköautoalustalle tehty Volkswagen. Se on ID.3:n jälkeen isompi, pienen katumaasturin mitoissa oleva ID.4. Niille joille ID.3 … Lue lisää
Ensipuraisu Skoda ENYAQista ei maistunut yllätykseltä
Volkswagen-konsernin Tsekkimerkki Skoda on esitellyt Suomessa vain yhden sähköauton, e-UP!:n sisarmalli Citigo e:n. Pikkuauto on pippurinen, mutta se ei edusta sähköautojen uudempaa ja yleisempää mallistoa. ENYAQ iV edustaa. Se on … Lue lisää
Sähkövolvo XC40 esittelee perinteisessä paketissa paljon ajettavaa
Volvo XC40 on valmistajansa pienin katumaasturi. Sen saa erilaisilla käyttövoimilla, myös pistokehybridinä ja polttomoottoriversiona. Itse olen luonnollisesti kiinnostunut vain tästä sähkökulkineesta. Klassisen Volvon ulkomuodon ei pidä antaa hämätä. Jopa arkiselta … Lue lisää
Polestar 2 on myrskyvaroitus
Polestar oli vuosituhannen alussa itsenäinen toimija, joka viritti Volvon autoista tehokkaampia kisamalleja. Volvo osti Polestarin 2015 ja jatkoi merkin myyntiä, kunnes brändi reivattiin uuteen käyttöön: Tänään Polestar on tehokkaiden, sähköistettyjen … Lue lisää
Tesla avannee Supercharger-verkkonsa muille automerkeille
Teslan Supercharger-verkko on maailman suurin ja monella tapaa myös paras suuritehoinen latausverkko. Sen yleisin V2-asennuskanta tarjoilee CCS-liitännän kautta lataustehoa noin 120 kilowattia. Uudempi V3-tekniikka työntää Tesloille jopa 250 kilowattia. Pohdin … Lue lisää
Volkswagen ID.3 isolla 77 kWh akulla Rukalle – helmikuun pakkasissa
Tämä on tarina sähköautoilusta pitkällä ja kylmällä matkalla. Tarina siitä, mitä äärimmäiset sääolot tarkoittavat sähköautoilulle helmikuussa 2021.
Tarina alkaa Helsingistä. Ajossa on malliston tuorein versio, isolla 77 kWh akustolla varustettu ID.3.
Energiamurros kannustaa avaamaan Tesla Supercharger -verkon kaikille autobrändeille
Sähköautojen myynti tuntuu nyt vetävän hyvin, eivätkä pikalatausverkon rakennusprojektit tahdo pysyä perässä. Koronakesä 2020 ja joulun aika antoivat Suomessakin vihjeitä siitä, miten paljon autoilijoita latureilla voi kohta olla. Suomessa eurooppalaista … Lue lisää
Volkswagen ID.3 talviautona – hyvä ja paranee
Myös Helsinkiin saatiin lopulta tammikuun puolivälissä tuhdisti lunta ja kylmää. Nyt on siis kokemuspohjaa pohtia ID.3:n suorituskykyä talviautona.
Mitä maksoi ajaa Volkswagenin ID3:lla Tahkolle?
Julkaisin muutama päivä sitten matkakertomuksen talvisesta reissusta Helsingistä Tahkolle. Yksi tieto artikkelista kuitenkin uupui: tieto siitä mitä reissun lataukset maksoivat. Tämä on erillisen artikkelin arvoinen asia.
Talvella Tahkolle Volkswagen ID.3:lla
Tämä on matkakertomus tuhannen kilometrin taipaleesta Suomen talvessa, sähköllä, uudella Volkswagen ID.3:lla.
Koeajossa ID.3 – Uusi sähköauto rakentaa pesäeroa aiempaan Volkswagenin tuotantoon
Volkswagen ID.3:sta on odotettu Pariisin autonäyttelystä alkaen neljä vuotta. Tässä se nyt on, valkoinen, Golffin kokoinen sähköauto. Ulkonäkönsä puolesta se on selvästi Volkkarin sukua, mutta ilme on kuitenkin uusi. Koeajoon … Lue lisää
Volkswagen ID.3 lunastaa lupauksia – mutta peli on vaihtunut
Neljän vuoden aikana ID.3:sta odoteltaessa maailma Volkswagenin ympärillä on muuttunut. Kisa sähköistämisen suhteen jatkuu, mutta se ei ole enää tärkein ottelu.
Videolla Volkswagen ID.3 – ajatuksia viikon koeajosta
Vihdoin se on täällä: Volkswagen ID.3. Ajoin autolla viikon ajan, koosti ajatuksia videolle – ja siitäpä tuli parinkymmenen minuutin YouTube-pätkä: Autoarvio ilmestyy erikseen, viikon kuluessa. Teksti ja video: Tuomas Sauliala
Hauska Honda e janoaa latausta
Joskus vuosia sitten ensimmäinen Tesla Model S herätti huomiota, hieman myöhemmin BMW i8 teki saman. Ja nyt heti perään, 2020 syksyllä, pienehkö japanilainen Honda e todella kääntää päätä. Siitä tuntuu … Lue lisää
Norja on sähköautoalan tulevaisuusikkuna myös Suomelle
Ajoin työmatkan ohessa muutaman päivän aikana muutaman sata kilometriä Norjan Stavangerin seutuvilla. Alla oli Nissan Leaf, toiseksi uusin noin 40 kilowattitunnin versio. Nissan oli yksi ensimmäisistä valmistajista, joka uskalsi tuoda … Lue lisää