Sähköautojen koeajot, esittelyt ja matkakertomukset.
Tämä on tarina sähköautoilusta pitkällä ja kylmällä matkalla. Tarina siitä, mitä äärimmäiset sääolot tarkoittavat sähköautoilulle helmikuussa 2021.
Tarina alkaa Helsingistä. Ajossa on malliston tuorein versio, isolla 77 kWh akustolla varustettu ID.3.
Sähköautojen myynti tuntuu nyt vetävän hyvin, eivätkä pikalatausverkon rakennusprojektit tahdo pysyä perässä. Koronakesä 2020 ja joulun aika antoivat Suomessakin vihjeitä siitä, miten paljon autoilijoita latureilla voi kohta olla. Suomessa eurooppalaista … Lue lisää
Myös Helsinkiin saatiin lopulta tammikuun puolivälissä tuhdisti lunta ja kylmää. Nyt on siis kokemuspohjaa pohtia ID.3:n suorituskykyä talviautona.
Julkaisin muutama päivä sitten matkakertomuksen talvisesta reissusta Helsingistä Tahkolle. Yksi tieto artikkelista kuitenkin uupui: tieto siitä mitä reissun lataukset maksoivat. Tämä on erillisen artikkelin arvoinen asia.
Tämä on matkakertomus tuhannen kilometrin taipaleesta Suomen talvessa, sähköllä, uudella Volkswagen ID.3:lla.
Volkswagen ID.3:sta on odotettu Pariisin autonäyttelystä alkaen neljä vuotta. Tässä se nyt on, valkoinen, Golffin kokoinen sähköauto. Ulkonäkönsä puolesta se on selvästi Volkkarin sukua, mutta ilme on kuitenkin uusi. Koeajoon … Lue lisää
Neljän vuoden aikana ID.3:sta odoteltaessa maailma Volkswagenin ympärillä on muuttunut. Kisa sähköistämisen suhteen jatkuu, mutta se ei ole enää tärkein ottelu.
Vihdoin se on täällä: Volkswagen ID.3. Ajoin autolla viikon ajan, koosti ajatuksia videolle – ja siitäpä tuli parinkymmenen minuutin YouTube-pätkä: Autoarvio ilmestyy erikseen, viikon kuluessa. Teksti ja video: Tuomas Sauliala
Joskus vuosia sitten ensimmäinen Tesla Model S herätti huomiota, hieman myöhemmin BMW i8 teki saman. Ja nyt heti perään, 2020 syksyllä, pienehkö japanilainen Honda e todella kääntää päätä. Siitä tuntuu … Lue lisää
Ajoin työmatkan ohessa muutaman päivän aikana muutaman sata kilometriä Norjan Stavangerin seutuvilla. Alla oli Nissan Leaf, toiseksi uusin noin 40 kilowattitunnin versio. Nissan oli yksi ensimmäisistä valmistajista, joka uskalsi tuoda … Lue lisää
Hyundai oli yksi ensimmäisiä tavallisen sähköauton valmistajia. Ioniqin tuotanto alkoi jo 2016, jolloin uusi, matala hatchback tuli saataville heti kättelyssä kolmella eri käyttövoimalla: bensakäyttöisenä hybridinä, pistokehybridinä ja täyssähköisenä. Muiden kilpailijoidensa … Lue lisää
Suurteholatauksen tarve kasvaa jatkuvasti. Kesän 2020 automatka osoitti tekniikan edut.
Kuopiossa astun ensimmäistä kertaa tällä reissulla ABC-liikenneaseman pihaan. Aiemmilla kerroilla turhankin tutuksi tullut huoltamojätti pitää tällä parkkiksella Fortumin suurteholaturia, joka tarjoaa yhdelle autolle 150 kilowattia tai kahdelle autolle 75 kilowattia … Lue lisää
Porsche Taycan 4S. Klassisen saksalaisvalmistajan ensimmäinen sähköauto, mallistonsa edukkain malli (lähtöhinta noin 115 000 €). Näissä pelleissä asustaa auto, joka on ehkä tärkein eurooppalaisen autoteollisuuden tuote kahdeksaan tai kahteentoista vuoteen. … Lue lisää
Yhden määritelmän mukaan autohankinta on onnistunut, jos auton jo parkkeerattuaan kääntyy vielä katsomaan autoa. Harva ajamani auto on sykähdyttänyt tähän tyyliin, mutta yksi valmistaja tekee poikkeuksen: BMW:n autoja olen kääntynyt … Lue lisää
Volkswagen-konserni julkaisi jo kymmenen vuotta sitten pienen Up-kaupunkiautonsa. Sen sähköistetty versio e-up! ei sekään ole aivan uusi, se nimittäin esiteltiin ensimmäistä kertaa Suomessa jo syyskuussa 2014 e-Golfin kanssa. Mutta sitten … Lue lisää
Mersun täyssähköinen katumaasturi EQC tuli viime vuonna myyntiin. Se ei ole valmistajansa ensimmäinen sähköauto, onhan Mersu myynyt esimerkiksi Teslan tekniikalla tehtyä B-sarjalaista. EQC henkii kuitenkin nyt ensimmäistä kertaa sitä, että … Lue lisää
Päivitys: 12.8.2020 : Ionity on muuttanut hinnoitteluaan tämän artikkelin julkaisun jälkeen. Siten tämä teksti ei ole enää täysin ajan tasalla. Eurooppalaisten valmistajien IONITY-pikalatausverkko ilmoitti viime viikolla uusista hinnoistaan. Jatkossa pikalatauksen … Lue lisää
Vuosi 2020 jää aikakirjoihin vuotena, jolloin regulaattori määräsi että sähköautot yleistyvät. Tälle vuodelle EU asetti 95 gramman säännön, eli valmistajan koko myydyn autokannan keskipäästöt eivät saa ylittää tätä asetettua rajaa … Lue lisää
Ionity on Münchenissä päämajaansa pitävä lataustoimija, joka rakentaa Eurooppaan supertehokasta sähköautojen latausverkkoa. Sen ensimmäiset latausasemat Suomessa ovat nyt auki. Suomessa Ionity-verkkoa rakennetaan yhteistyössä K-ryhmän kanssa. Saksalaiset autonvalmistajat Volkswagen, BMW ja … Lue lisää