Kolme vuotta sitten tämä Oikosulku-blogi oli vielä piirustuspöydällä, mutta jo silloin monenlaista reissua tuli tehtyä. Yksi niistä oli automatka Teslalla Berliinistä Amsterdamiin ja takaisin. Tuolla reissulla otin jonkin verran videoita, … Lue lisää
Kesko julkaisi tänään melkoisen uutisen. Vähittäiskauppaketju, joka omistaa muun muassa Volkswagenia maahan tuovan VV-Auton, perustaa latausverkon maan isoimpiin kaupunkeihin. Keskolla on jo aikaisemmin ollut pienimuotoista lataustoimintaa joidenkin K-kauppojen parkkipaikkojen yhteydessä. … Lue lisää
Sähköauton lataamiseen liittyy keskeisesti latausmahdollisuuden tuonti omalle parkkipaikalle. Pieni sähköteho, mitä tavallinen pistorasia tarjoaa, on yleisesti saatavilla ja usein jo valmiina parkkipaikalla. Mutta sillä lataa sähköauton hitaasti, vähän olosuhteista riippuen … Lue lisää
Päivitys 6.3.2018 Fortumin tänään julkaiseman lehdistötiedotteen mukaan Fortum vetäytyy tässä blogissa kuvaamastani Mega-E -hankkeesta, osana Plugsurfing -yhteistyötä. Fortum julkaisi muutama päivä sitten yhteistyösopimuksen Hollantilaisen Allegon kanssa. Yhtiöiden tarkoituksena on rakentaa yhteinen … Lue lisää
Sähköautojen latausverkostojen omistajat ja operoijat hoitavat laskutustapahtuman yleensä luottokorttipohjaisesti. Sähköauton käyttäjä ilmoittaa korttinsa tiedot operaattorille ja saa vastineeksi RFID-tunnisteen. Tällä tunnisteella lataustapahtuma sitten aloitetaan ja lopetetaan. Veloitus on tavallisesti aikaperusteista. … Lue lisää
Autojen pikalataus ei ole uusi keksintö. Jo ensimmäiset 2011 esitellyt Nissan Leafit pystyivät ottamaan parhaimmillaan 40 kW tehoa pikalatauksesta. Auton akustoineen ei kuitenkaan tarvitse olla vain passiivinen sähköverkkoon liitetty tehosyöppö. … Lue lisää
Sähköautojen keskeinen ongelma polttomoottorivastineisiinsa nähden on aina ollut lyhyt ajoakun kantama. Vuonna 2013 esitelty aikaisempi e-Golf -malli kulki moottoritiellä satakunta kilometriä ja hitaammassa matkanopeudessakin vain noin 130-150 kilometriä kunnes akku … Lue lisää
Suurin osa väestöstä ja siten myös autoista on kaupungeissa. Omakotitalojen asukkailla auton lataamisen järjestely on suoraviivaista, riittää että asennuttaa omassa kiinteistössään omalle parkkipaikalleen omalla kustannuksellaan latausaseman. Myös taloyhtiöt voivat rakentaa … Lue lisää
Työ- ja elinkeinoministeriö (TEM) julkaisi viikko sitten maanantaina energiateknologian kärkihankkeet. Miljoonaa jaetaan sinne ja tänne, mutta sähköautoilijan kannalta oleellista on 4,7 miljoonan euron tukipotti joka kohdennetaan autojen latausverkostolle. TEM tukee pikalatausasemia … Lue lisää
Aika ajoin perinteinen automedia kirjoittaa sähköautoista. Kun ikänsä kaasuttiminen ja sittemmin ruiskumoottorien parissa ahertanut journalisti istahtaa sähköistetyn auton rattiin, on tulos ajoittain viihteellistä ja joskus virheellistä. Moottori-lehden Eila Parviainen ja … Lue lisää
Suurin osa autoista viettää suurimman osan vuorokaudesta pysäköitynä. Monet autot on parkkeerattu lähiöiden asfalttikentille ja parkkitaloihin ja myös työpaikkojen pihoille. Näillä asfalttikentillä lohkolämmitintolppa on yleinen näky. Parkkiksille tulee kolmivaiheista sähköä, josta … Lue lisää
Elämme perin mielenkiintoisia aikoja. Muutaman viikon sisään on tapahtunut erikoisia: Ensin Tesla ilmoitti tuovansa uuden Autopilot 2 -raudan uusiin autohinsa. Kuten keväällä ennustin, Tesla mahdollistaa täyden autonomian NVIDIA:n raudalla vaikka lainsäädäntö … Lue lisää
Viime syksynä ajoin sekä BMW:n i3:lla, että Volkkarin e-Golffilla pidemmät reissut. Vaikka autot sinänsä ovat hyviä, on niiden ajokantama vaikka Teslan menopelelihin verrattuna pieni. Lyhyemmän akkukantaman kanssa varsinkin pikalataus on … Lue lisää
Päivitys 17.1.2016: Supercharger -pikalaturit ovat nyt avautuneet. Paikat ovat Vierumäen Matkakeidas, Äänekosken ABC Hirvaskangas sekä ABC Pyhäjärvi (aivan Vaskikellon vieressä). Aika pitkään ehti olla Teslan www-sivujen Supercharger-pikalatausasemakartalla suunnitelmat Suomen lansirannikon sähköistämisestä. … Lue lisää