Sähköautojen koeajot, esittelyt ja matkakertomukset.
BMW toi perin mielenkiintoisen i-alabrändinsä markkinalle jo 2011. Nopeasti tämän jälkeen autosarjaan saatiin pieni kaupunkiauto i3 ja matala urheiluhybridi i8. Molemmat autot ovat muotoilultaan ja tekniikaltaankin valtavirrasta poikkeavia, mikä on … Lue lisää
Intialainen Tata Motors lähti ostoksille Britteihin kymmenen vuotta sitten. Ostoskoriin päätyi Fordin aiemmin omistama Jaguar Land Rover, jonka luksusbrändi on automerkki Jaguar. Ja tänään Jaguar julkaisi vihdoin odotetun sähköautonsa, I-Pacen. … Lue lisää
Mercedes-Benzin GLC on Mersun pienempi, sulavalinjainen katumaasturi. GLC on aina nelivetoinen. Se on saatavilla paitsi diesel- ja bensiinikäyttöisenä, myös nyt koeajettuna sähkö-bensiini -pistokehybridinä. Pistokehybridi lisää tavallisen bensiinimoottorin yhteyteen 85 kW … Lue lisää
Teslan ylipäällikkö Elon Muskilla on aivan oma esiintymistapansa. Ja niin tälläkin kertaa. Tesla julkaisi viikko sitten paitsi rekkaveturi Tesla Semin, myös yllättäen Roadster 2 -nimellä kulkevan, maailman nopeimman tuotantoauton. Tälläkin … Lue lisää
Oletteko koskaan ajatelleet, että miksi kukaan laittaisi vaikka 70 000 euroa saksalaiseen sedan-autoon, kun suunnilleen saman kokoisen menopelin voisi ostaa käytettynä vaikka 20-30 tuhannella eurolla? Minä olen. Mutta kun istantaa … Lue lisää
Autojen pikalataus ei ole uusi keksintö. Jo ensimmäiset 2011 esitellyt Nissan Leafit pystyivät ottamaan parhaimmillaan 40 kW tehoa pikalatauksesta. Auton akustoineen ei kuitenkaan tarvitse olla vain passiivinen sähköverkkoon liitetty tehosyöppö. … Lue lisää
Aika montaa autoa olen ajanut, mutta talvella 2016 ajamani BMW i8 jäi kaivertamaan. I8 poikkesi muista sähkö- ja hybridiautoista. Se poikkesi oikeastaan kaikesta mitä olen ajamaan päässyt. Siksi olikin mukava … Lue lisää
Kesäkuussa 2011 elettiin mielenkiintoisia aikoja. Nokia julkaisi N9 -matkapuhelimensa, joka käytti Linux-pohjaista Meego Harmattan -käyttöjärjestelmää. Tämä puhelin oli se laite, jota oli niin kivuliaasti puskettu maailmaan Helsingin Ruoholahdessa. Puhelin jota … Lue lisää
Uusi Golf mk 7.5 toi mukanaan uutta kojelautaa. Kuskilla ja kartturilla on nyt käpisteltävänä 9,2” kosketusnäyttö, jota Volkswagen markkinoi nimellä Discover Pro. Keskikonsolista löytyy myös USB-liitin, jonka kautta voi käyttää … Lue lisää
Volkswagen e-Golfin myynti Suomessa on päättynyt. Volkswagen päivitti kaikkein pyhimpänsä, Golfin, faceliftin verran eteenpäin versioon mark 7.5. Kiinnostavaa facelift-päivityksessä on erityisesti Golfin sähköversion, e-Golfin uusi ja isompi akku. Golf kulkee … Lue lisää
Jo hyvissä ajoin 2016 oli tiedossa että Volkswagen Golfin uusin täyssähköversio e-Golf kulkee tavallisessa maantieajossa hieman yli 200 kilometriä kertalatauksella. Myöhemmin keväällä 2016 nelostien latausasemaketju täydentyi Siikalatvan ja Niemenharjun latausasemilla, … Lue lisää
Sähköautojen keskeinen ongelma polttomoottorivastineisiinsa nähden on aina ollut lyhyt ajoakun kantama. Vuonna 2013 esitelty aikaisempi e-Golf -malli kulki moottoritiellä satakunta kilometriä ja hitaammassa matkanopeudessakin vain noin 130-150 kilometriä kunnes akku … Lue lisää
Kävin viime syksynä Pariisissa. Katujen varsilla huomiota herätti seikka, jota olin osannut odottaakin: pariisilaiset autot ovat voittopuolisesti pieniä, ranskalaisia, eivätkä välttämättä niin vanhoja kuin meillä, mutta aika huolettomasti pidettyjä. Pariisilainen … Lue lisää
Hyundai toi ensimmäisen sähköautonsa, Ioniq Electricin vuodenvaihteen tienoilla Suomessa myyntiin. Ioniq on keskikokoinen hatchback-mallinen perheauto, jonka lattiassa asustaa noin 28 kilowattituntinen ajoakku. Akku on nykymittapuulla enintään keskikokoinen. Esimerkiksi Nissan Leaf … Lue lisää
Olen käynyt monessa paikassa, mutta Suomen Turku on jäänyt paitsioon. Onhan se kuulemma nätti kaupunki. Hyundai Ioniqin koeajopäivät osuivatkin siis mukavasti kohdalle kun edessä oli noin 340 kilometrin matka yön … Lue lisää
Minulla oli ilo osallistua viime perjantaina Monday Digitalin Youtube-pätkään. Käy vaikka Youtuben puolella kommentoimassa mitä tykkäsit! Tämä on maailmanhistorian toinen Youtube/blogi/podcast -vierailuni, aiemmin olin syksyllä 2015 mukana Tyyppimuunnos -podcastissa. Siellä … Lue lisää
Etelä-Koreassa päämajaa pitävä monikansallinen Hyundai julkaisi vuosi sitten Koreassa kokonaan uuden Hyundai Ioniq -automallin. Autosta julkaistiin heti kättelyssä kolmea versiota: Hybridi, pistokehybridi ja täyssähköinen malli. Hyundain historia ulottuu 1940-luvulle, jolloin … Lue lisää
Etelä-Saksalainen BMW tunnetaan takavetoisista ja suorituskykyisistä autoistaan. Viime kesänä BMW i3 sai kuin varkain akku- ja lataustekniikan päivityksen. Auton pohjarakenteissa olevan ajoakun kapasiteetti nousi 33 kilowattituntiin, eli Bemari noudattelee Nissanin ja … Lue lisää
Tesla toi Model X -mallit Suomeen viime kesänä. Model X ei ole tavallinen auto oikein millään mittakaavalla. Se on sähköauto, se on tavallista isompi ja kalliimpi, siinä on tavallista paljon … Lue lisää
Amerikkalainen Tesla Motors on tuottanut jo nelisen vuotta markkinoiden suurinta ja kauneinta sähköautoa, Model S:ää. Samoihin aikoihin Model S:n tuotannon alkaessa 2012 Tesla esitteli isomman katumaasturin, Model X:n. Tuotannon piti … Lue lisää