Tuomas Sauliala Tämä artikkeli on ensimmäisen kerran ilmestynyt Myynti & Markkinointi -lehdessä tammikuussa 2018. Liikenteen turvallisuus on kehittynyt valtavasti viime aikoina. Neljässä vuosikymmenessä autojen lukumäärä on tuplaantunut, samalla kun liikennekuolemien lukumäärä on … Lue lisää
Mercedes-Benzin GLC on Mersun pienempi, sulavalinjainen katumaasturi. GLC on aina nelivetoinen. Se on saatavilla paitsi diesel- ja bensiinikäyttöisenä, myös nyt koeajettuna sähkö-bensiini -pistokehybridinä. Pistokehybridi lisää tavallisen bensiinimoottorin yhteyteen 85 kW … Lue lisää
Tapaan Harri Santamalan vasta perjantaina illalla. Olen myöhässä, koska joka ainoa taksi Helsingissä tuntuu tänään olevan joko matkalla Messukeskukseen tai sieltä pois. Bussit ja tiet täynnä. Mutta junan ja oman … Lue lisää
Teslan ylipäällikkö Elon Muskilla on aivan oma esiintymistapansa. Ja niin tälläkin kertaa. Tesla julkaisi viikko sitten paitsi rekkaveturi Tesla Semin, myös yllättäen Roadster 2 -nimellä kulkevan, maailman nopeimman tuotantoauton. Tälläkin … Lue lisää
Oletteko koskaan ajatelleet, että miksi kukaan laittaisi vaikka 70 000 euroa saksalaiseen sedan-autoon, kun suunnilleen saman kokoisen menopelin voisi ostaa käytettynä vaikka 20-30 tuhannella eurolla? Minä olen. Mutta kun istantaa … Lue lisää
Sähköautojen latausverkostojen omistajat ja operoijat hoitavat laskutustapahtuman yleensä luottokorttipohjaisesti. Sähköauton käyttäjä ilmoittaa korttinsa tiedot operaattorille ja saa vastineeksi RFID-tunnisteen. Tällä tunnisteella lataustapahtuma sitten aloitetaan ja lopetetaan. Veloitus on tavallisesti aikaperusteista. … Lue lisää
Metropolian Autolaboratorio laajentaa yhteistyötä Kiinaan. Metropolian ERA-sähköautoprojektin runkoon rakennettu supersähköauto Angelica julkistettiin Helsingissä perjantaina 29. syyskuuta. Angelica on Metropolian aiemman, 2010 julkistetun ERA-sähköauton rungon päälle rakennettu uusi supersähköauto. Aivan sellaisenaan … Lue lisää
Autojen pikalataus ei ole uusi keksintö. Jo ensimmäiset 2011 esitellyt Nissan Leafit pystyivät ottamaan parhaimmillaan 40 kW tehoa pikalatauksesta. Auton akustoineen ei kuitenkaan tarvitse olla vain passiivinen sähköverkkoon liitetty tehosyöppö. … Lue lisää
Vaikka autot ovat yksi hienoimpia asioita, mitä ihmiskunta on saanut liikkeelle, on fillari liikkumisvälineenä usein kätevämpi. Varsinkin tämän kesän ja syksyn työmaat keskustassa ja Meilahden, Pikku-Huopalahden kohdalla Mannerheimintiellä ovat laittaneet … Lue lisää
Aika montaa autoa olen ajanut, mutta talvella 2016 ajamani BMW i8 jäi kaivertamaan. I8 poikkesi muista sähkö- ja hybridiautoista. Se poikkesi oikeastaan kaikesta mitä olen ajamaan päässyt. Siksi olikin mukava … Lue lisää
Kesäkuussa 2011 elettiin mielenkiintoisia aikoja. Nokia julkaisi N9 -matkapuhelimensa, joka käytti Linux-pohjaista Meego Harmattan -käyttöjärjestelmää. Tämä puhelin oli se laite, jota oli niin kivuliaasti puskettu maailmaan Helsingin Ruoholahdessa. Puhelin jota … Lue lisää
Uusi Golf mk 7.5 toi mukanaan uutta kojelautaa. Kuskilla ja kartturilla on nyt käpisteltävänä 9,2” kosketusnäyttö, jota Volkswagen markkinoi nimellä Discover Pro. Keskikonsolista löytyy myös USB-liitin, jonka kautta voi käyttää … Lue lisää
Volkswagen e-Golfin myynti Suomessa on päättynyt. Volkswagen päivitti kaikkein pyhimpänsä, Golfin, faceliftin verran eteenpäin versioon mark 7.5. Kiinnostavaa facelift-päivityksessä on erityisesti Golfin sähköversion, e-Golfin uusi ja isompi akku. Golf kulkee … Lue lisää
Jo hyvissä ajoin 2016 oli tiedossa että Volkswagen Golfin uusin täyssähköversio e-Golf kulkee tavallisessa maantieajossa hieman yli 200 kilometriä kertalatauksella. Myöhemmin keväällä 2016 nelostien latausasemaketju täydentyi Siikalatvan ja Niemenharjun latausasemilla, … Lue lisää
Sähköautojen keskeinen ongelma polttomoottorivastineisiinsa nähden on aina ollut lyhyt ajoakun kantama. Vuonna 2013 esitelty aikaisempi e-Golf -malli kulki moottoritiellä satakunta kilometriä ja hitaammassa matkanopeudessakin vain noin 130-150 kilometriä kunnes akku … Lue lisää
Autoilu sellaisena kuin sen nyt tunnemme saattaa muuttua dramaattisesti lähivuosina. Pari vuotta sitten Applen Tim Cook pohdiskeli autoalan olevan valtaisan muutoksen edessä. Muutos asustaa autojen sensoritekniikassa ja keinoälyssä: autonomia ja … Lue lisää
Kävin viime syksynä Pariisissa. Katujen varsilla huomiota herätti seikka, jota olin osannut odottaakin: pariisilaiset autot ovat voittopuolisesti pieniä, ranskalaisia, eivätkä välttämättä niin vanhoja kuin meillä, mutta aika huolettomasti pidettyjä. Pariisilainen … Lue lisää
Suurin osa väestöstä ja siten myös autoista on kaupungeissa. Omakotitalojen asukkailla auton lataamisen järjestely on suoraviivaista, riittää että asennuttaa omassa kiinteistössään omalle parkkipaikalleen omalla kustannuksellaan latausaseman. Myös taloyhtiöt voivat rakentaa … Lue lisää
Hyundai toi ensimmäisen sähköautonsa, Ioniq Electricin vuodenvaihteen tienoilla Suomessa myyntiin. Ioniq on keskikokoinen hatchback-mallinen perheauto, jonka lattiassa asustaa noin 28 kilowattituntinen ajoakku. Akku on nykymittapuulla enintään keskikokoinen. Esimerkiksi Nissan Leaf … Lue lisää
Olen käynyt monessa paikassa, mutta Suomen Turku on jäänyt paitsioon. Onhan se kuulemma nätti kaupunki. Hyundai Ioniqin koeajopäivät osuivatkin siis mukavasti kohdalle kun edessä oli noin 340 kilometrin matka yön … Lue lisää